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这种材质的拉杆箱类似于尼龙材质，优点就是结实、耐用，确定就是其外观样式过于普遍，在例如飞机场等场合不好辨别，拉杆箱的重量也是比较重的，在需要进行托运的时候也不用去担心拉杆箱会有什么损伤，用多少年拉杆箱也不会有大的变化。
拉杆箱的材质是一种人造革的材质，优点就是看起来像是真皮，整体给人的感觉很高端，但是却不像是真皮材质一样怕水；确定就是耐磨性不高，也没有那么的介绍，其价格也比较低。
帆布材质的拉杆箱并不多见，不过帆布材质的一大优点就是具有和牛津布一样的耐磨性；缺点就是对于抵抗冲击性的能力没有牛津布的好，但是帆布上色比较均匀，整体的颜色会比较鲜艳。
牛皮材质的拉杆箱是最贵的，同时也是比较娇贵的，怕水、怕磨、怕压、怕划，但是如果妥善保养好，牛皮箱也是很提身价的。
箱面的选择更为丰富，比软箱更耐冲击性，但是因为有箱框整体的重量也会更重，但是可以更有效的保护里面的物体不会损坏。把箱子装的越满越好，把箱子的缝隙都填满最安全，把箱子压一下再关上是最正确的也是最耐用的。
PE材质就是比ABS材质的拉杆箱更耐冲击也更轻，可以和软箱结合使用，不仅仅有了硬壳箱的安全性还有了软壳箱的轻便性，不过工艺是车缝线制成不能装下太多或者太满，并且一旦车缝线处裂开就算是报废了，无法修补也就成了唯一的缺点。
PC比ABS的抗冲击性高40%，ABS拉杆箱在受到较大的冲击后，箱面就会出现一定的折痕甚至还会直接爆裂，然而PC的箱子在受到较大的冲击后，凹陷可以逐渐的进行反弹恢复成原样。正是因为有此特性，PC材料也是被选择了作为飞机舱罩的主要材料，材质的轻便也解决了负重上面的问题，强大的坚韧性也解决了抗冲击性。
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